Vidrio de repuesto Glass Top para CARTA 2 y CARTA SPORT en Chile
Es la pieza superior de vidrio del equipo, no el equipo: se cambia cuando aparece una fisura o cuando el sarro ya no sale.
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Lo que se compra aquí es la pieza superior de vidrio del rig, no el rig completo: si buscabas el equipo, el que usa esta pieza es el vaporizador CARTA SPORT de Focus V. Este repuesto resuelve el momento exacto en que el glass top se fisura, se astilla en el borde de apoyo o queda con un velo blanco que ya no cede al alcohol. Hasta ahí el equipo sigue entero: lo único inservible es el vidrio. Cambiarlo devuelve el paso de aire y la vista del interior sin tocar la base, la batería ni el atomizador, y sin el costo de reemplazar un dispositivo completo por su parte más expuesta.
Focus V describe su línea de vidrios y recambios como de construcción en borosilicato, con calce preciso y flujo de aire balanceado. Vale leer el alcance de esa frase: el fabricante la publica para toda su familia de accesorios de vidrio de la marca Focus V y no la repite en la ficha de cada color. Sobre compatibilidad es más explícito, y ahí sí color por color: declara que está hecho para calzar en todos los modelos CARTA y lo clasifica como accesorio de CARTA 2. El nombre con el que llega a Chile —CARTA 2/SPORT— apunta a las dos bases que hoy conviven en el catálogo.
Hay un detalle de uso que las descripciones comerciales no mencionan y que el fabricante sí publica, en su política de garantía: este vidrio lleva agua, tiene un nivel máximo y ese nivel es el logo Focus V. Pasarse de ahí queda fuera de cobertura, igual que llenarlo con el vidrio montado en el equipo. Son dos frases que cambian la rutina diaria: el agua se carga con la pieza en la mano y se vacía antes de guardar el equipo. Es también la explicación de por qué justo esta pieza acumula sarro y se ve opaca antes que cualquier otra parte del conjunto.
El selector de arriba abre siete acabados translúcidos: rojo, naranjo, negro, morado, azul, verde y clear. Los siete son el mismo vidrio y el mismo calce, así que la elección es estética y no funcional. Un dato útil para cuando compares con el catálogo del fabricante: el que aquí figura como negro es el que Focus V publica como Smoke, un carbón transparente y no un negro opaco, y el clear es vidrio sin color. Si tu equipo ya trae uno de esos tonos, tener el repuesto en otro color es la forma más económica de cambiarle la cara sin cambiar nada más.
Conviene tomarlo por lo que es: una pieza expuesta. La tabla de garantía del propio fabricante lo trata así y le asigna siete días, el plazo más corto de toda su lista por componente. Ese plazo es de Focus V y no de la tienda, y su política excluye expresamente lo comprado a revendedores no autorizados, así que el alcance para una compra hecha en Chile no está publicado y conviene consultarlo. Lo que sí se sostiene es el otro lado del mismo dato: esa cobertura existe solo para vidrios propios de la marca, y vive junto a las piezas de repuesto del catálogo.
- ✓ Es la pieza, no el equipo: reemplaza el vidrio superior del rig CARTA y se monta sin herramientas, sobre la misma base y el mismo atomizador que ya tienes.
- ✓ Borosilicato, calce preciso y flujo balanceado: así describe Focus V su línea de vidrios y recambios. La frase es de la familia de accesorios, no de cada color.
- ✓ Todos los modelos CARTA según el fabricante, que además lo clasifica como accesorio de CARTA 2; el nombre local apunta a CARTA 2 y CARTA SPORT.
- ✓ Lleva agua y tiene marca de nivel: el logo Focus V es el máximo publicado, y el fabricante indica no llenarlo con el vidrio montado en el equipo.
- ✓ Siete acabados translúcidos en el selector de color; el que figura como negro es el «Smoke» del catálogo del fabricante, un carbón transparente.
▾ Modo de uso
- Apaga el equipo y espera a que el vidrio esté completamente frío: el borosilicato tolera mal el cambio brusco de temperatura y el desarme en caliente rompe piezas sanas.
- Vacía el agua y retira el vidrio en línea recta, con la mano seca y sin girarlo. El apoyo es el aro de silicona de la base, nunca el cuerpo del vidrio.
- Apoya el vidrio nuevo sobre su asiento y presiona parejo hasta que quede firme, sin forzar ni torcer. Un vidrio mal asentado se nota en el paso de aire.
- Carga el agua con la pieza fuera del equipo y no pases el logo Focus V, que es el nivel máximo publicado. Llenarlo montado queda fuera de su cobertura.
- Enciende y da una calada corta para revisar que el paso de aire quede limpio y que no haya filtración por el asiento. Vacía el agua al terminar, en frío.
▾ Recomendaciones
- Limpieza, tal como la publica Focus V: enjuaga el vidrio con agua caliente, pasa un algodón humedecido en alcohol isopropílico por el interior y vuelve a enjuagar hasta que salga limpio. Seca bien antes de armar, porque el agua que queda deja marcas y esas marcas se confunden después con sarro.
- Minutos, no horas. La misma marca que indica limpiar con isopropílico excluye de su garantía la exposición prolongada a ese alcohol. La contradicción es solo aparente: el alcohol sirve para arrastrar el residuo y se enjuaga en el acto; el vidrio no se deja en remojo toda la noche.
- Cuándo se cambia, por síntoma: una fisura o una astilla en el borde de apoyo, un velo blanco que no cede al alcohol, un cuerpo que quedó opaco o un vidrio que ya no se asienta firme. Focus V no publica vida útil para esta pieza, ni en sesiones ni en meses: lo que publica es un plazo de garantía, que es otra cosa.
- El plazo es del fabricante, no de la tienda. Focus V asigna siete días a sus vidrios de stock y colorway, el más corto de toda su tabla por componente, y su política deja fuera lo comprado a revendedores no autorizados. El alcance de esa cobertura para una compra hecha en Chile no está publicado: consúltalo antes de darlo por hecho.
- Ten el repuesto antes de necesitarlo. Es la parte que se rompe con una caída de mesa y sin ella el equipo no se arma. Si estás reponiendo, mira también el kit de silicona y Swivel y la boquilla Swivel: son las otras dos piezas de contacto del mismo rig.
▾ Ficha técnica
| Producto | Vidrio superior de repuesto (glass top) para CARTA 2 y CARTA SPORT |
| Marca | Focus V |
| Tipo | Pieza de recambio, se vende por separado |
| Función | Reemplazo del vidrio superior del rig eléctrico |
| Material | Vidrio borosilicato, declarado por el fabricante para su línea de vidrios y recambios |
| Detalle atribuido al distribuidor | Domo interior esmerilado — no confirmado en la página actual del fabricante |
| Compatibilidad | Todos los modelos CARTA según el fabricante; el nombre local indica CARTA 2 y CARTA SPORT |
| Colores del selector | Rojo, Naranjo, Negro, Morado, Azul, Verde y Clear (7) |
| Equivalencia de color | El «Negro» local corresponde al «Smoke» del catálogo del fabricante |
| Acabado | Translúcido, coloreado en todo el cuerpo |
| Lleva agua | Sí. Nivel máximo publicado: el logo «Focus V» |
| Llenado | Fuera del equipo; el fabricante indica no llenarlo con el vidrio montado en la base |
| Vida útil | No publicada por el fabricante, ni en sesiones ni en meses |
| Garantía del fabricante | 7 días para «CARTA Glass Tops (Focus V stock / colorway tops only)», citada y no asumida por la tienda |
| Exclusiones publicadas | Daño cosmético y desgaste normal, agua por sobre el logo, exposición prolongada al alcohol isopropílico y compra a revendedores no autorizados |
| Limpieza indicada | Agua caliente, algodón con alcohol isopropílico por el interior, enjuague y secado completo |
| Incluye | El vidrio superior. No incluye equipo, atomizador ni accesorios |
| Origen de los datos | focusv.com: colección «Glass Tops & Replacements», ficha de cada color y «Limited Warranty Policy» |
Preguntas frecuentes
¿Sirve para mi CARTA 2 o para mi CARTA SPORT?
El fabricante declara, en la ficha de cada color, que el glass top está hecho para calzar en todos los modelos CARTA, y además lo clasifica como accesorio de CARTA 2. El nombre con el que se vende en Chile nombra las dos bases: CARTA 2 y CARTA SPORT. En la práctica es un recambio directo: sale el vidrio antiguo y entra el nuevo sobre el mismo asiento, sin adaptadores. Si tu equipo es una CARTA anterior, la frase del fabricante la cubre igual. El equipo de referencia es el
CARTA SPORT, dentro de los
vaporizadores del catálogo.
¿Cuándo hay que cambiar el vidrio?
No hay una fecha: Focus V no publica vida útil para esta pieza, ni en sesiones ni en meses, así que el recambio se decide por síntoma. Las cuatro señales concretas son una fisura o astilla en el borde de apoyo, un velo blanco de sarro que ya no cede al alcohol isopropílico, un cuerpo que quedó opaco y no vuelve a aclararse, y un vidrio que dejó de asentarse firme y se mueve o filtra. Cualquiera de las cuatro afecta el paso de aire o el sello, y ahí el cambio deja de ser estético. Un plazo de garantía no es una vida útil: son datos distintos.
¿De qué material es y por qué importa?
Focus V describe su línea de vidrios y recambios como construcción en borosilicato, con calce preciso y flujo de aire balanceado. El borosilicato es el vidrio técnico habitual en piezas que reciben calor y agua, y por eso aguanta el ciclo de sesión y lavado mejor que un vidrio común. Una precisión de alcance: esa frase el fabricante la publica para toda su familia de accesorios de vidrio, no ficha por ficha. El «domo interior esmerilado» que aparece en el texto del canal no está confirmado en la página actual del fabricante.
¿Cuánta agua lleva y cómo se llena?
El nivel máximo lo publica el fabricante y es una referencia visual, no un volumen: el agua no debe superar el logo «Focus V» del vidrio. La misma política agrega una segunda regla que se salta muy seguido: el vidrio no se llena montado en el equipo, sino en la mano y por separado, para que el agua no baje a la base ni al atomizador. Pasarse del nivel o llenarlo montado quedan fuera de la cobertura que la marca publica. Vacíalo siempre antes de guardar el equipo, y en frío: el agua que se queda dentro es lo que forma el velo blanco.
¿Los siete colores son la misma pieza?
Sí. Los siete acabados que abre el selector comparten vidrio, calce y función; lo único que cambia es el color, así que la decisión es puramente estética. Dos precisiones para no equivocarse al comparar con el catálogo del fabricante: el que aquí figura como negro es el que Focus V publica como «Smoke», un carbón transparente y no un negro opaco, y el «clear» es vidrio sin color, no un esmerilado. Todos son translúcidos y coloreados en todo el cuerpo, así que se ve el nivel del agua en cualquiera de ellos, con más contraste en los tonos claros.
Producto de venta exclusiva a mayores de 18 años. Pieza de recambio: se vende por separado y no incluye el equipo. Dejar enfriar por completo antes de desmontar o limpiar y mantener fuera del alcance de niños, niñas y mascotas.
